Route des Iles. Virer un ferry !

Par Mady Fobert - article publié le 12-09-2009 à 17:07

Jeudi 10 : ce n’est qu’à quatorze heures qu’ont été lancées les manches dans le golfe du Valinco à Propriano. Ceci afin de laisser aux équipiers le temps de récupérer un peu après la « grande course Marseille – Propriano », surtout ceux arrivés tard dans la nuit, de remettre les bateaux eux aussi en bonne condition et de profiter des meilleures conditions de vent.
Sous un vent léger de 10 – 12 nœuds les treize participants ont offert aux vacanciers un bien beau spectacle : des passages aux bouées très serrés, de longs bords sous spi et des manoeuvres bien réglées. Notre « T. BRUSSELS - REGION DE BRUXELLES-CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST » a terminé la 1ière manche en 12e position.
Au départ du second parcours notre bateau s’est positionné seul sur la gauche du plan d’eau profitant ainsi d’un vent favorable et réalisant « un beau coup » comme on le dit dans le jargon voileux ! Il fallait alors résister à l’assaut des poursuivants et quels poursuivants, ce que n’a pas réussi à faire notre équipage. Passages aux bouées : 10e – 9e – 11e et 11e à l’arrivée.

Vendredi 11 : la journée a commencé par un retard à quai en raison du manque de vent. Heureusement il n’a pas fallu attendre bien longtemps avant que celui ne se lève faiblement mais malgré tout présent et sous le soleil ! Le comité de course avait prévu de lancer quatre manches et il a tenu parole.
Pour la première fois cette année j’ai eu l’occasion d’embarquer et de vivre les courses en direct, bien placée au départ, aux passages aux bouées et à la ligne d’arrivée.
Nos arrivées aux quatre manches : 12e – 12e – 12e et 11e.
Notre « T. BRUSSELS - REGION DE BRUXELLES-CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST » est bien souvent « dans le tas » mais c’est clairement la tactique et son analyse du plan d’eau qui nous manquent.

Samedi 12 : deux manches prévues et deux manches courues avec la particularité de devoir virer une bouée bien spéciale puisqu’il s’agit d’un ferry, le « Napoléon Bonaparte », à bord duquel ont pris place des spectateurs. Ces derniers n’ont certainement pas été déçus du déplacement ! Les treize « Farr 30 » ont en effet donné un magnifique spectacle et notre « T. BRUSSELS - REGION DE BRUXELLES-CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST » n’a pas été en reste. Présente une fois encore sur l’eau j’ai bénéficié du « show » des concurrents. Nos passages aux bouées : 9e – 9e – 9e – 10e et 11e pour la première course et 10e – 10e – 11e et 12e à l’arrivée du second parcours.
Notre équipage était beaucoup plus dans le coup grâce à ses bons départs, ses passages aux bouées ont été parfois très chauds parfois trop prudents. Une chose est certaine l’équipe « en rodage » en début de compétition ne l’était plus aujourd’hui !

En conclusion : la « Route des Iles » est une superbe régate … elle a passé trop vite ! Une fois encore les équipiers y ont appris beaucoup de choses.
Le vainqueur de la course n’est évidemment personne d’autre que Daniel Souben et son « Courrier Dunkerque » magnifique champion ! Nous terminons 12es et heureux d’avoir défendu une fois de plus les couleurs de nos partenaires. Le bateau belge et bruxellois était là ! Merci aux partenaires, aux équipiers, à l’organisation.

Demain dimanche : convoyage par la mer vers Ajaccio, démâtage, mise sur remorque et grande première pour notre voilier … il va naviguer en bateau … à bord du « Napoléon Bonaparte » … normal quand on rentre de Corse !

Amitiés …